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22.99万起,后驱驱动,百公里加速4.3秒,这车有点“香

发布日期:2020-05-20 10:29   来源:未知   阅读:

4月27日,小鹏汽车第二款车型小鹏P7正式上市,新车共推出后驱长续航、后驱超长续航和四驱高性能三个版本,共8个配置,综合补贴后售价22.99万-34.99万元。

说来也巧,就在小鹏P7上市前,2020年国内新能源补贴政策刚好出炉,按照规定,30万以上的车被界定为“奢华消费品”,将不再享受政策补贴(“换电模式”车除外)。而从此前的消息来看,小鹏P7的预售价为27-37万元,主销车型或将落在30万元以上,如此一来就不能享受到补贴,最终对销量的影响也是很大。所以很多人担忧小鹏P7“出身未捷身先死”。

但从最终的售价来看,之前的那些担忧似乎都是多余,除了四驱高性能版的两款车型外,其他版本车型补贴后的售价都在了30万元以下。

亮点一:续航706km,10分钟充电续航120km

小鹏P7提供后驱长续航版本、后驱超长续航和四驱高性能版本。其中后驱长续航版电池容量70.8kWh,NEDC续航568km;四驱高性能版电池容量为80.9kWh,NEDC续航552km;后驱超长续航版电池容量80.9kWh,智享版和智尊版NEDC续航656km,而智行版则采用了低风阻轮罩,续航达到了706km。

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